Sur de la India. Itinerario y presupuesto

Resumen de la ruta

Valencia-Madrid-Dubai-Chennai (Madrás)-Mamallapuram

Mamallapuram

Mamallapuram (3 días)

Puducherry (Pondicherry)

Puducherry (Pondicherry) – templo de Tiruvannamalai – templo de 

     Chidambaram - Puducherry (Pondicherry) (2 días)

Thanjavur (Tanjore) (1 día)

Trichy (Tiruchirappalli)

Trichy (Tiruchirappalli) (2 días)

Madurai

Madurai – Rameswaram – Madurai (2 días)

Kanyakumari (Cabo Comorin)

Kanyakumari (Cabo Comorin) (2 días)

Trivandrum – Varkala (1 día)

Kollam (Quilon) (1 día)

Alleppey (Alappuzha)

Alleppey (Alappuzha) (2 días)

Ernakulam - Fort Cochi

Fort Cochi (2 días)

Munnar

Munnar (2 días)

Coimbatore (1 día)

Mysore – monte Chamundi - Mysore

Mysore – fortaleza de Srirangapatman – Mysore (2 días)

Hassan

Hassan – Halebid – Belur – Hassan (2 días)

Mangalore (1 día)

Murudeshwar (1 día)

Panaji (Panjim)

Panaji (Panjim) – Old Goa – Panaji (Panjim) (2 días)

Hubli – Hospet – Hampi

Hampi

Hampi – Anegundi – Hampi (3 días)

Hospet – Ilki – Badami

Badami

Badami – Aihole – Pattadakal – Badami (3 días)

Bijapur (1 día)

Kolhapur

Kolhapur (2 días)

Pune – Aurangabad

Aurangabad

Aurangabad– Cuevas de Ellora – Aurangabad

Aurangabad - Cuevas de Ajanta – Aurangabad (4 días)

Nasik (1 día)

Mumbay (Bombay)

Mumbay (Bombay) – Isla Elefanta - Mumbay (Bombay)

Mumbay (Bombay)

Mumbay (Bombay)- Dubai- Madrid – Valencia (4 días)

Itinerario

          El viaje se realizó del 15 de Enero al 3 de Marzo del 2011 (47 días), utilizando autobús. No se utilizó el tren, al planificar etapas con distancias relativamente cortas. Tras las ciudades se indica la abreviatura de los estados en los que se encuentran: Tamil Nadu (TANA), Kerala (KER), Goa (GOA), Karnataka (KAR) y Maharashtra (MAH). 

          El estado de Tamil Nadu tiene mucha población (autobuses siempre llenos) y ciudades muy ruidosas pero es más auténtico, con más colorido y mejores comidas que en otros lugares y con precios mas bajos.  
          Kerala y Goa son más "civilizados" y con paisajes más bonitos, pero con mas turismo y precios mas elevados. 
          Mumbai es una ciudad que merece dos o tres días y tampoco está mal para comenzar el viaje pues no es agobiante, aunque lo ideal es comenzar por Mamallapuram. 
          Karnataka y Maharashtra tienen lugares interesantes, dignos de ver.

Chennai (Madrás) (TANA)

         Es un buen sitio para la entrada al sur de la India pues el aeropuerto es tranquilo, aunque lo mejor es dirigirse directamente a Mamallapuram, mucho más agradable (taxi desde el aeropuerto: 1070-1200 Rs, con sistema de prepago o enviado por el hotel).

(50 km./ 2h)

Mamallapuram (TANA)

Población tranquila, agradable y bonita, a pesar de que hay bastantes turistas. Tiene cosas para ver y pasear durante un par de días.

(2 h.)

Puducherry (Pondicherry) (TANA)
         No vale demasiado la pena,  a pesar de la opinión de la guía Lonely Planet

         <-------> (3h) Tiruvannamalai (templo)

         <------->(2 h) Chidambaram (templo) (alternativa: de camino a Thanjavur)

         Los dos templos son interesantes pero ir y volver en el mismo día a Pondicherry puede ser pesado. Al menos, Chadambaram se puede hacer de camino a Thanjavur sin problemas (dejando el equipaje en alguna tienda, a la entrada del templo). El templo/fortaleza de Brihachshwara es interesante y bonito.

(5’30 h.)

Thanjavur (Tanjore) (TANA)

           El templo y fuerte de Brihadishwara merecen mucho la pena.

(1.30 h)

Trichy (Tiruchirappalli) (TANA)

           El templo de Sri Ranganathaswamy es impresionante.

(170 km/3 h.)

Madurai (TANA) 
         

         (170 km/4 h.) <----------> Rameswaram (TANA)

 En Madurai hay mas gente insistente que en otros sitios.
 Para ir a Rameswaram desde Trichy hay que ir primero a

Ramanathapuram (7 h.). Mejor es ir desde Madurai (4 horas), donde suelen haber bastantes excursiones (unas 250 Rs). De todos modos, el interés es limitado.

 (247 km/6 h.)

Kanyakumari (Cabo Comorin) (TANA)

          Población muy colorida y agradable. Suelen haber peregrinos que le dan mucha vida.

(3h.)

(Trivandrum)

(1.30 h.)

Varkala  (KER)

         Playa tranquila, pero con demasiados turistas y precios algo mas altos.

Kollam (Quilon) (KER)

         No vale nada

Alleppey (Alappuzha) (KER) 

         Bonito, relativamente tranquilo y con buenos alojamientos. El ferry público a Kottayam es una buena excursión, barata y mas variada que alquilar una excursión en barca (unos 600 Rs por 3 horas) para ver el lago Vembanad y los backwaters. Además ves la movida de la gente local. Tarda 2.30 h en cada sentido y cuesta 12 Rs. Las casas/bote son muy caras y debe ser muy aburrido. También se puede alquilar un bote (con el hotel) para dar un paseo por los canales.

(1.30 h./70 km)

Fort Cochi (KER) (bus en Ernakulam) 

         Bastante mas tranquilo y bonito que Ernakulam para alojarse.

(105 km/4.30h.)

Munnar (KER)

         Hay bastante gente insistente. No es bonito, pero los campos de té de los alrededores si lo son.

(146 km/6 h.)

Coimbatore (TANA) 
          Nada que ver, pero no es desagradable.

(206 km/5.30h.)

Mysore (KAR)

                 (16 km)<--------> Srirangapatman (fortaleza)

         Mysore es ordenado, agradable y relativamente limpio. Buenos autobuses urbanos para ir al monte Chamundi y a la fortaleza. Casi todos los restaurantes están en hoteles y son algo caros.

(118 km/3 h.)

Hassan (KAR) 

         (33 km/1 h.)<---Halebid---16 km/30 mto)---> Belur (38 km/1’30 h) 

          Hassan  es poco agradable y de difícil orientación. Casi todos los restaurantes están en hoteles y son caros. Pero la visita de Halebid y Belur merecen la pena.

(174 km/5 h.)

Mangalore (KAR)

         Nada especial

(163 km/4h)

Murudeshwar (KAR)

         Tranquilo pueblo de playa. Merece la pena quedarse a dormir, al menos un día. Los autobuses hasta él pasan por el cruce, a 1.5 km. Es mejor coger un autobús a Kumba (a 50 km, 1 hora) y de allí ir a Gokarna o Panaji.

(220 km/6 h.)

Panaji (Panjim) (GOA)

            <--------> (25 mto/12 km) Old Goa. Old Goa no tiene demasiado interés.
            
          Panaji tiene un cierto aire portugués y está muy limpio y con ruido soportable. La población se la da de moderna y occidentalizada y los precios son mucho mas altos. Es una ciudad agradable para pasear.

(232 km/6 h)

(Hubli)

(155 km/4 h

(Hospet)

(30 mto)

Hampi (KAR)

             (5 km)<---------> Anegundi

         Hampi es una preciosidad y con mucho que ver, sobre todo en los alrededores. Los hoteles son mas bien caros y con los autoricksaws hay que tener mucho cuidado. Se puede recorrer a pie, pero al menos hacen falta 2 días.

(30 mto)

(Hospet) (KAR)

        El bus de Hospet a Badami no es fácil. Es mejor ir a algún pueblo de cruce de carreteras (como Ilki, a 100 km, en la carretera a Bijapur) para tener mas opciones. La carretera a/desde Badami es muy mala.

(128 km/6 h.)

Badami(KAR)  

         (1’30h)<------ Aihole---(30 mto)—---> Pattadakal (1 h. a Badami)

        Badami es una ciudad muy agradable,con bastante que ver y pasear, a pesar de la mierda y el polvo de las calles. Los templos de las cuevas y el paisaje desde ellas, así como el paseo alrededor del estanque es muy recomendable. 
         Para ir a Aihole hay pocos autobuses, por lo que hay que preguntar con tiempo. De Badami a Bijapur hay pocos autobuses y es más práctico ir a la carretera general Hubli-Bijapur, donde pasan con mas frecuencia.

(135 km/3.30h.)

Bijapur (KAR) 

         Decepciona porque es (aun mas) ruidosa, polvorienta y contaminada que otras ciudades. En general, lo que tiene para ver es pura ruina.

(180 km./5 h)

Kolhapur (MAH) 

         Ruidosa y contaminada. Aunque el templo y el palacio están bien, no justifica desviarse de la ruta para venir a esta ciudad, a pesar de lo que dice la guía Lonely Planet.

(5 h)

(Pune)

(6 h)

Aurangabad (MAH) 

         <-------> (30 km/45 mto)Ellora (cuevas)

         <------->(150 km/2h., en carretera a Jalgaon, en el cruce, 1 km antes de
                     Fardapur + 4 km a las cuevas)-- Ajanta (cuevas)

        Aurangabad no es desagradable y Ajanta y Ellora merecen mucho la pena (un día para cada una). El viaje a Ajanta en autobús público es pesado y largo por lo que puede optarse por una excursión, pero a Ellora se puede ir fácilmente por cuenta propia.

(201 km/5 h.)

Nasik (MAH)

         Es una ciudad curiosa de ver, aunque mas bien cutre y con poco de interés para visitar.

(4 h.)

Mumbay (Bombay) (MAH) 
         <------->(9 km)--Isla Elefanta

        
 Ciudad limpia y no demasiado ruidosa, a la que merece la pena dedicar 2-3 días. Los taxis son baratos y suelen utilizar taxímetro. Un taxi al aeropuerto cuesta 400 Rs.

         Los hoteles son muy caros, con una relación calidad-precio muy mala.

En la zona de Colaba hay muchos mas turistas y menos posibilidades de encontrar hotel.

         A diferencia de Delhi, no hay demasiados sitios para hacer compras: puestos callejeros con cosas feas y caras o alguna tienda muy cara. La isla Elefanta es totalmente prescindible.

       

Presupuesto

47 días/ 2 personas: 1500 € + avión 1770 €.(Valencia-Madrid-Dubai-Chennai/Mumbai-Dubai-Madrid-Valencia; compañía: Emiratos) + Seguro: 70 €. + Visado: 144’40 €) (1€= 59 Rs). El viaje se hizo totalmente en autobús público y un taxi (a Mamallapuram).

Precios medios (2 personas):

Comida ……200-250 Rs.

Desayuno…. 100 rs.

Hotel (doble con baño, barato alto o medio bajo)… 1000 Rs.

Autobús (4-5 horas)…  150-200 Rs.